因气动夹胎机是靠气来维持运作的，所以配备了压力泵、气动脚踏开关和气管连接头，以上几个配件在夹汽车轮胎时起到了重要的作用，工作时需要将气管按进压力泵侧边的气管连接头内，辅助压胎爪来解除轮胎与钢圈之间的粘连，脚部按压气动脚踏开关来对压胎爪通过送气来完成拆胎作业。夹胎机因两个压力泵装在了设备的两侧，所以压力泵安装在设备上时，需要螺丝来固定到气动夹胎机机身上。

在夹胎几次之后，需要检查各部分固定螺丝的紧固情况，以免因为螺丝

夹胎机是汽车修理厂和汽车轮胎修补店必备的维修轮胎工具之一，由架体、压力泵、脚踏开关和操作线组成的一套设备，该设备属于气动产品，不需要用电便能操作使用。屹立帮手夹胎机因其机型设计较小方便了日常的搬运，还让轮胎胎口与钢圈的粘连快速的剥离。在气动夹胎机修补轮胎前，因设备下方安有一组滚轮，方便了拆卸轮胎胎口时，轻松转动轮胎寻找轮胎与轮毂粘连的部分，在滚动轮胎时，需要把轮胎扶稳，以免轮胎突然放倒砸伤作业人员；夹胎机机身滚轮旁设置

气动夹胎机是因特殊原因使轮胎与钢圈之间粘连，而让其分离的拆装工具之一，在汽车轮胎扒胎时起到关键作用。汽车维修店在修补轮胎前，需要把与钢圈粘连在一起的轮胎用屹立帮手夹胎机，利用气压把轮胎胎口与钢圈剥离，方便把轮胎从钢圈上拆下来；在使用夹胎机时要及时做好防护工作，需要配戴好手套，因为在压胎过程中气压对轮胎的挤压，会让轮胎上或者其他部分隐藏的没有注意到的小零件等危险物品蹦出，从而划伤手部；为避免这类情况发生，应严格按照压胎机使

在使用夹胎机时是不会因为作业原因而伤害轮胎的，即便是没有使用过气动夹胎器的人在作业时也不会出现磨损胎口的情况，这是因为屹立帮手气动夹胎机的用途是将轮胎与轮毂暂时的分离，辅助扒胎机拆卸轮胎的前一步工作，作业并不需要夹胎机与胎口接触，所以对于轮胎是没有伤害的。
半挂车与大货车轮胎在扒胎前，之所以需要使用鹰翔达气动夹胎机是因为轮胎与轮毂之间有粘连，此时如果强行的使用小型扒胎机扒胎，那么轮胎胎口在粘连状态下就会出现撕裂的

大车轮胎在修补前如果不使用夹胎机，而是直接用真空胎拆装机扒胎是不可以的，一是因为轮胎内会有残留的气体，扒胎铲作业时会有阻碍，会让扒胎作业变得费时费力。二是因为轮胎与胎钢圈是有粘连的，如果不先用气动扒胎机将其分离，直接扒胎扒胎铲在旋转扒胎时会出现阻拦，其结果轻则轮胎胎口破损，重则作业人员因突然停止而让扒胎铲脱手导致事故。
所以在大车轮胎修补前气动夹胎机的工作是不能减少的，当然这是因为小型扒胎机不带夹胎功能，而如果是屹立

屹立帮手气动夹胎机受欢迎的原因有两个，一是因为此款夹胎机可以在14个高压下使用，比常规款的夹胎力度更大，在一些挂车大车轮胎夹胎使用时要更加的顺畅。另一个原因是此款气动夹胎机没有设置限压阀，所以在夹一些较硬的轮胎时不会出现卡顿，也不会出现夹不动的现象。
屹立帮手三代气动夹胎机在使用时其安全性、稳定性都得到了改进，因为厂家去除了限压阀，让机械在夹胎时不会因为轮胎过硬而出现机械故障的现象，并且为了排除夹胎时的安全隐患，保定

气动夹胎机又叫做剥胎器是汽修店不可缺少的工具，在轮胎维修前是需要先使用夹胎的方式将气体卸掉的，然后再通过真空胎拆装机将轮胎与轮毅拆开，此步骤的顺序是不能出现颠倒的需注意，当然如果是立式扒胎机那么就不需要使用气动夹胎机了，因为立式真空胎拆装机自带夹胎功能。
气动夹胎机与常规夹胎机的区别就是可以摆脱电源，在室外或者野外作业很方便，不用担心电源线短或者没有电源等问题，它同气动扒胎机一样只需要使用气泵就可以作业了。并且屹

鹰翔达气动夹胎机在每次使用前均需要检查各个配件是否正常，而检查的部分除了是配件的磕碰外，还需要检查配件之间的连接是否正常，因为夹胎机在使用几次之后会出现螺丝松动的情况，而盲目的夹胎使用，就会出现磨损胎口或者割磨轮胎的现象。

所以夹胎机厂家提醒为避免不必要的损失发生，在使用屹立帮手夹胎机夹胎前，应先检查机身上固定螺母的情况，一旦发现有松动的情况也就是固定不牢固的现象，应及时的加固避免出现配件移位造成的轮胎破损或者机器

屹立帮手气动夹胎机在使用前需要先进行组装，因为夹胎器出厂时并非组装好的，所以一开始使用时需要先组装，而在组装前应按照使用说明书里的配件展示，检查手里边的夹胎机配件是否正确是否完整。

扒胎机厂家表示夹胎机出厂前的零部件主要分为三部分：架体一套、压力泵两个以及脚踏开关和线一套。而在组装时先查看架体的情况，再根据夹胎机说明书里的步骤进行螺母固定，架体在组装时其固定顺序是先压胎爪后U型叉，再然后是屹立帮手夹胎机压力泵的固

气动夹胎机在使用前为避免作业人员受到伤害，在操作机器前应戴好防护手套，避免出现划伤双手的现象，还要穿好安全鞋避免出现砸伤或者碾压双脚的情况发生，虽然以上工作看似有些多余，但是轮胎从双脚上滚过，或者夹胎放置时没有放稳倒下，对双脚带来的伤害是不能忽略的。
除去夹胎前需要穿戴好防护手套或是安全鞋外，还应该戴好护目镜因为夹胎机是气动款，所以在作业过程中可能会出现气源没有断开导致挤压的危险，及没有固定机器导致轻翻等情况，所以为避

重复使用夹胎机作业同一条轮胎是不会对其造成损伤的，因为扒胎机厂家在生产气动夹胎机时，在放置轮胎的左右两侧分别安装了滚轮，所以只要轮胎放置在夹胎器上以后，轮胎的旋转是通过滚轮进行的，所以并不会出现摩擦损伤轮胎的情况。
需要注意的是在旋转轮胎时应观察气动夹胎机滚轮的变化，避免出现滚轮卡顿而强行旋转轮胎所带来的的伤害，因为厂家在出厂气动扒胎器时是零部件发货，所以在收到机器后需要自行组装，而在组装的过程中会出现组装不合理的