气动夹胎机可满足适用于市面上大部分16-22.5型号尺寸的常规真空汽车轮胎使用，方便了工作人员夹开任何型号的轮胎，在使用气动轮胎夹胎机夹开轮胎时不用考虑需要夹开的轮胎尺寸型号是否符合该维修设备，省去了作业人员再去换另外的设备使用，因为设备内按有四挡调节位置，可根据任何轮胎的大小尺寸来进行工作，

因为厂家考虑到此维修设备不能只夹开一种型号的轮胎，这样会大大的增加了工作人员的使用时间，一种设备要全方面的考虑到任何有利于客户

马攀机在使用六个月后是要对驱动方头的变速箱进行清理工作的，并要同时重新对其涂抹润滑脂，气动马攀机是不可以长时间一直使用的，需要定期对其进行维修保养，以备于不妨碍后续的大车螺母拆装工作，设备驱动方头的变速箱也要对其进行维护工作，如果长时间使用不对其进行保养工作的话，会因内部润滑脂不够从而导致驱动方头没有润滑脂润滑使其不进行工作，

因为马攀机是利用驱动方头拆装汽车上的螺母的，也是控制拆装螺母的部分，所以为了马攀机能够正常

油位低于液位计下限位时是需要补加液压油的，因为扒胎机上按有可实时查看油量的液位计，要是在扒胎机拆装轮胎时油位低于液位计的话就会导致设备不能开机，会耽误着正常的拆装作业，在低于液位计的下限位时为了防止拆胎机不能开户，就要及时的补加液压油，在工作时也要实时的观察着液位计所显示的油量，尽量油位不要低于液位计，使其能正常的进行拆卸工作，
所以设备的液压油的油量是不能低于下限位的，为了防止其低于下限位，在作业时可实时的观察其油量

在使用气动铆钉机增压速度调节按钮拆旧换新汽车刹车蹄片时，铆接头与铆钉接触时油缸压力会随着时间的增长，铆接的刹车片就会越平整稳定，增压速度调节按钮需要注意的是，在铆钉机铆接头与铆钉接触的时候，油缸压力会逐渐增大效果，当压力增大过程时间越长的时候，铆接的效果就会更平整，但是在此基础上，铆接的速度就会稍微变慢，顺时针旋转按钮，增压的速度就会加快，反之，逆时针旋转的话，增压速度效果就会变慢，上述就是汽车气动铆钉机的使用作用及效果，油缸压

在气动夹胎机连接气管接头时，此时的连接接头定要连接牢固，并且在此基础上上的气线也要固定安装牢固，因为汽保维修设备气线要是安装不牢固的话，就会在夹胎机工作时在过渡气压时再加上没有固定好气线的话，连接的接头部分和气线就会挣脱开，要是不注意的话气线就会打伤人，因为气线又连接着脚踏开关，这样一来也会影响到脚踏开关的使用，所以在气动轮胎夹胎机使用安装前要检查各部件的连接情况，尤其是气线和气线的连接处定要检查安装好，更多气动夹胎机

在马攀机拆装螺母作业时，切记要用手将设备按住再进行工作，为了设备能够更好的拆装螺母，为了防止气动马攀机在工作时左右摆动，所以要在作业时工作人员要将设备按住，以次来稳定马攀机的正常使用，如果工作人员不用手按住的话，维修设备就会左右摆动不稳定，也会使其在拆装大车螺母时因为没有用手按住从而左右摆动，就会致使马攀机会有侧翻或者拆装螺母不牢固或安装不上的情况，所以为了螺母拆装机能够更好的进行拆装螺母工作，就要在设备作业时工作人员

在立式拆胎机拆装轮胎作业时控制面板上有可以自动锁定轮胎位置的按钮，可以轻松实现所要拆装轮胎的型号，按下相应轮胎所对应的按钮时，轮胎将自动锁定在所需拆卸和安装汽车轮胎的位置，这样方便了工作人员再去重新调整扒胎爪的位置，这样会更加的省时省力，如果没有轮胎位置锁定功能按钮的话，就会去人为的凭借经验去调整所需拆装轮胎的位置，还容易因为判断失误从而影响扒胎机拆装轮胎工作，还会因为是人为的控制没有按钮的精准再去耽误时间调整，所以

在电动轮胎堆高机堆放轮胎或者其他货物停止起升时，设备的货叉会自动的下滑，这是属于故障现象，需要工作人员及时检查故障问题以及检修，在堆高机货叉自动下滑故障发生的时候，查看油内是否含有使用时未清理的杂质，杂质的存在会使影响在设备停止起升后货叉自动下滑的主要原因，此时需要做到的是清洁油路周围的杂质，让其保持干燥整洁的环境，必要时要更换润滑油，查看是否是润滑油的质量引起电动液压轮胎堆高机货叉的自动下滑，所以为了能够让设备正常的

因为气动夹胎机在工作的时候，是要让压胎爪尽量的压在汽车轮胎的子口位置，以此来确保能把轮胎与钢圈之间粘黏的部分剥离开，压胎爪在放置工作时是作业人员比较忽视的一点，很多情况下只是觉得把轮胎放到设备上就可以了，但是，在此期间需要也是需要注意要在汽车轮胎放上去要工作的时候要让压胎爪尽量的压在轮胎的子口位置，因为可能有些需要分离钢圈与轮胎胎口之间粘黏的部分的轮胎尺寸过大，从而会让夹胎机的位置有所偏离，这也不会过多的影响作业进

气动马攀机在拆装螺母作业时，要检查是否有异常的响声，因为在拆装大车螺母时不可避免的会有响动，此时就要辨别是否会有异常的响动，及时排查故障，此外，马攀机在工作时的排气系统是会有噪音的，这属于正常的响动现象，不必为此担忧，此外，也要实时的注意汽保维修设备会不会有异常的响声，除了马达的排气噪音除外的其他不属于其设备的工作响声，为了能更好的使用气动马攀机，所以在在工作时要时刻注意着设备除去马达的噪音响声的其他异常噪音，更多气动骑马攀

在重型卡车轮胎拆装机拆卸所需的轮胎后，要在其轮胎边缘与轮毂之间涂多一些润滑剂，这样可以防止损伤轮胎与轮毂，也能更好的进行后续的作业，因为在扒胎机拆卸下轮胎后要是不及时再去装好轮胎时为了避免损伤轮胎与轮毂，所以就需要在其中多涂一点润滑剂来润滑轮胎胎口与轮毂，要是不涂润滑膏的话，会因为摩擦增大伤害到拆胎机轮胎胎口和轮毂，后续再安装轮胎时不仅会不好按上还会对设备带来不确定的伤害，所以为了维修设备和轮胎胎口与轮毂不被损伤，就

为了能够使保轮叉车的压胎手柄正常的活动自如，所以需要经常对压胎手柄的丝杠进行润滑，这样就可以让其轻松无阻碍的顺利取下轮胎，因为轮胎保轮叉车要是长时间使用的情况下，也是会影响设备的正常使用进度的，需要经常的对压胎手柄的丝杠进行润滑，也可防止其会有生锈的现象发生，要不然也会影响保轮叉车的质量，所以有必要要对压胎手柄的丝杠进行润滑的，对保轮叉车的压胎手柄进行润滑会使其工作起来会更加的轻松，也会增加设备的作业效率，在保养货车半

气动夹胎机的压力泵是关乎于整个设备最重要的部分，它掌管着连接气线的作用，所以需要检查并安好，而且为了不让夹胎机的压力泵轻易的脱落还在此基础上安装有锁止捎，如果气动夹胎机的压力泵没有安装好的话，是不能继续夹开汽车轮胎的，此时需要重新把没有安好的压力泵卸下来再去重新安装并用锁止捎固定好，确定安好之后就可以正常的在高压环境下使用，这样不会轻易的会损坏，如果仍要在不安好的情况下使用的话，是会对维修设备本身带来损坏，为了能够让夹

在使用气动马攀机拆装大车螺母时，定要将所需拆装螺母的车辆固定牢固，这样可防车辆意外滑动而造成危险情况，因为在使用马攀机拆装车辆的螺母时，设备本身会发出震动可能会由于大车没有固定好从而会意外的非人为滑动，因为马攀机是用于拆装大吨位的车辆的，所以不固定好车辆是会对人员造成伤害以及还会增加拆装的困难性，这不仅会阻碍工作进程，还会因为车辆的滑动对周围的人员及设备带来损伤，从而带来不可避免的损失，所以在使用气动马攀机拆装作业时

在使用汽车扒胎机拆装轮胎时，不防会因为使用不当或者没有按照使用要求进行作业，是会对设备以及工作人员带来伤害，所以在扒胎机拆卸与安装轮胎前后时，要仔细阅读使用说明书及注意事项，避免减少在作业时的意外情况发生，比如气缸突然弹出伤人、长时间的使用使电机损坏、气动设备的意外断电、错误的使用对人员的伤害等危险情况发生，因此为了避免上述情况发生，就要尽可能的熟悉且正确的使用规范，对人员自身和设备做保障，为了尽可能的减少扒胎机在拆

堆高机通常在到达客户手中时，应要空载检查起升链条是否平稳，查看是否会影响到后续的搬运堆砌工作，为了防止后续使用设备出现问题，此时需要工作人员在连接电源使用前货叉上放上小负荷的货物或者空载检查起升链条是否平稳，检查链条有无异常情况，也可以连带检查各部件的紧固状况，

如果在检查中轮胎堆高机的链条没有异常，可以顺利的起升和下降，则可以正常的搬运和放置货物运输堆砌，如果在检查过程中，链条不能顺利的上下起升的话，就需要检查电动轮胎

新出厂的气动夹胎机主要升级了高压环境下使用的保障性和稳定性，作业起来会更加的方便快捷，为了能够更高效的使用气动夹胎机夹开轮胎胎口与钢圈粘连的部分，在作业时可以在14个压的高压情况下夹胎使用，可以在工作时能够有效的提高工作效率，节约时间，会使作业更加的便捷，夹胎机升级了高压，可以大大提高设备的工作状态和时间，也可避免了因为没升级电压造成的不稳定性，因为高压的升级作用，也能延长整个汽保维修设备的使用寿命，因为厂家在研发升级道路

气动马攀机通常会因为不按正确的使用规程长期使用或使用不当，这不仅会对设备造成损伤，还因为没有正确的使用从而导致马攀机不在质保范围内，在不使用螺母拆装机放置时，但是要注意放置在干燥不易受到雨淋的环境中，也要注意防止日晒，在运输中定要轻装轻卸平稳运输，也不应让马攀机的长杆随意摆动使用，定要按照使用说明书正确的拆装大车上的螺母，在使用时间长了之后，也要定期对其进行维护，没有按照维护标准维护维修设备也是不在质保范围内的，定要注意

货车拆胎机在拆装轻卡轮胎时，厂家建议需使用专用的拆装头去拆装轮胎胎口，如果工作人员使用其他拆装工具去钩轮胎胎口的话，还会损伤轮胎的内部钢丝结构，

扒胎机对于专业的拆装工具就要配套专业的辅助工具，专业配套的拆装轮胎胎口的拆装头也是比其他的拆胎钩的材质和使用程度也是不一样的，配套的拆装头也是要按照轮胎的尺寸在进行作业的，如果使用其他可以拆装轮胎胎口的拆装头的话，因为不和维修设备配套也不是专业的可以在扒胎机上使用的拆装

在平常给汽车车胎充气时，难免会有轮胎因为充气量过多，从而有爆胎的危险情况发生，这也会对工作人员以及过路人员造成不可避免的损伤，所以为了避免此类情况的发生，厂家生产了一款可防止在给轮胎充气时以此来减少轮胎爆胎情况的轮胎保护笼设备，

此设备的产出不仅杜绝了大车车胎爆胎的状况发生，还可防止因为爆胎对作业人员带来不可避免的伤害，如果在爆胎的情况下也可避免车胎爆发的范围扩大，轮胎防护笼的存在是有必要性的，可以在保护轮胎的基础上

为了防止工作人员在使用夹胎机时因为作业不当，导致分泵在高压气压下爆开，所以在汽保维修设备的分泵壳体上加装了防爆卡箍，大大的降低了此类危险情况的发生，为了全方面的保护分泵壳体，卡箍设计成保护壳体两边的括弧形态，可以较大程度的保护壳体防止气压过高发生危险情况，设计此卡扣的作用就是因为在市面上其他厂家发生过夹胎机分泵爆裂类似的事故而导致工作人员受伤的情况发生，为了避免此类情况再次发生，所以卡箍的存在也能够更大程度保障作业

为了使气动马攀机换挡更轻松，在换挡机构中所要加的润滑油是会随着季节温度的变换从而需要更换粘度不同的润滑脂，螺母拆装机在夏季使用时，是要在换挡机构中加入粘度较高的润滑脂，因为夏季温度较高，如果换成粘度较小的润滑脂的话，会因为天气炎热的原因会导致马攀机在拆装螺母时由于润滑油的粘度不够从而影响拆装作业，但是也不能换粘度太高的润滑脂，

另外，在冬季使用时，气动骑马攀螺母拆装机的换挡机构中要更换粘度较小的润滑脂，因为受到周围冷空

全自动立式扒胎机滑车升降平台上的推杆是使滑车上移，并带动压胎滚轮和拆装钩上移，直到下轮胎胎口边缘升起至钢圈上边缘的1.5-2.5厘米高度，此时需用脚踩下踩踏开关，工作人员在踩踏脚踏开关使轮胎逆时针转动是需要辨别一下脚踏开关顺逆时针方向的旋转位置，以免失误判错位置导致轮胎再去顺时针旋转回来，逆时针旋转轮胎的时候要一直到拆开下轮胎边即可完成所有的拆装胎工作。更多货车轮胎扒胎机和轿车扒胎机的使用方法和注意事项，可咨询保定卓

在铆钉机更换汽车刹车蹄片的拆旧换新工作时，作业人员在工作时双手要尽可能的远离设备的冲头和铆接头，或者带上手套等防护措施，防止在气动铆钉机工作时飞溅出的细小零部件划伤手部，也保障了作业人员的人身防护，为后续能更好的使用气动回旋式铆钉机拆装大车刹车蹄片工作做了铺垫作用，

因为铆钉机在铆接汽车刹车片和剔除刹车片时速度较快，要更加的注意在使用时工作人员的手部要防止被设备的冲头和铆接头挤压，带来不必要的一些麻烦，请务必按照使

为了方便夹胎机夹开汽车的轮胎与钢圈粘黏的部分，设备底座按有两个黑色管型滚轮，在拆装真空轮胎前，可实现轮胎在滚轮上轻松旋转寻找到轮胎漏气点，节省了一部分修补轮胎的时间，

因为滚轮是圆管的设计而成，可以很轻松的使轮胎滚动放置到两个滚轮之间，方便了工作人员放置轮胎时的便利，气动汽车夹胎机是汽车修理厂和轮胎修补店必备的轮胎修补工具之一，使工作人员在夹胎时会更加的省时省力。更多大车气动夹胎机和小型汽车轮胎拆装机的使用方法和注

为了能够更好更高效的使用气动骑马攀螺母拆装机，所以在拆装一些重卡汽车时会由于汽车上的螺母生锈从而导致不能使用马攀拆卸生锈的螺母，此时需更换其他的螺母拆装设备，大车上的螺母生锈是因为长时间不使用气动马攀机对其更换螺母，则会导致螺母生锈无法拆卸下来，这还会加大拆卸汽车螺母时的工作量，

如果定要使用马攀机拆卸生锈的螺母的话，不仅会卸不下来螺母，还有可能会损坏马攀机，使其不能再次使用，所以要定期的检查更换大车上的螺母，尽可能的

屹立真空胎拆装机的拆、装支架是分为两部分构成的，分别是装胎支架和拆胎支架，两种支架也是有外观和使用区分的，拆、装胎支架是不能在扒胎机在拆装轮胎时同时进行的，装胎支架是只可以让汽车轮胎装到钢圈上的，拆胎支架也是只能让轮胎从钢圈上拆卸下来的，拆、装胎支架是不能同时工作的，也是不能混为一谈的，

因为拆胎机拆、装胎外观组织和结构的不同，工作运行起来也是不一样的，拆胎支架是需要先把轮胎放到汽保维修设备上，然后安上套头再装好拆胎支

电动液压轮胎堆高机和电动轮胎堆高机的不同之处就在于液压堆高机是按有一块蓄电池，因为是正方体的形态，有专门用来盛放蓄电池的位置，省去了不用去寻找电源插座再连接电源使用，而电动轮胎堆高机是必须需要连接电源使用工作的，液压款轮胎堆高机相较于电动的作业起来会更加的方便，不用再去连接电源，也不用担心因为有电源线出现电线打结的情况，还会由于不用电源线会更加方便的使用堆高机进行轮胎堆砌工作，堆高机可以推到任意的需要作业的工作地点

为了不使气动夹胎机的压胎爪在工作时脱落，在安装锁止梢之前需先组装夹胎机的压胎爪，在组装时工作人员用脚踩踏下气动开关，顶开压胎爪后，此时需安装锁止梢，此时切记不要松开气动开关，以防在安装夹胎机锁止梢时夹伤手部，

不要忘了在安装锁止梢时要让锁止梢开叉以此来固定压胎爪不让其脱落而影响夹胎机的正常使用，此时锁止梢的存在不仅是气动夹胎机上的重要组成零件部分，还是专门用来固定压胎爪不使其在夹开轮胎胎口与钢圈作业时防止夹胎机脱落

为了能够更方便的使用气动马攀机拆装大车上的螺母，因为减速器是为万向结构组成的，可以360度随意旋转，在使用时也会方便拆卸货车钢板骑马攀螺母，减速方头是利用气动开关运作起来的，在可以360度旋转的同时还可以控制马攀机顺、逆时针旋转，使用范围较广，局限性较小，能更好的利用方头的旋转使重型汽车上的螺母轻松的拆卸下来，会使工作人员使用起来更加的方便快捷省时省力，
气动马攀机上的减速器方头是在拆装重型卡车时重要的零部件之一，是在为螺母